Le poste de pilotage pivotant KST 30 est conçu selon les principes ergonomiques et répond à des exigences très élevées en matière de confort et de facilité d'utilisation. Les pupitres intérieurs fixés au siège du conducteur se déplacent de manière synchrone avec l'assise, permettant ainsi une utilisation particulièrement intuitive. Grâce aux réglages mécaniques en longueur, en inclinaison et en hauteur, les pupitres de commande peuvent être adaptés de manière optimale à chaque utilisateur. En option, le poste de pilotage, dans sa version 1, peut être complété par des pupitres de commande fixes supplémentaires.
La version standard comprend des pupitres de commande intérieurs en plastique, dont la hauteur peut être ajustée de manière flexible en fonction des différents modèles de manettes et qui peuvent être équipés individuellement d'éléments de commande spécifiques au client. En complément, des pupitres de commande externes en tôle d'acier sont utilisés, dotés d'un couvercle rabattable et d'un dispositif de blocage. Les borniers sont facilement accessibles à tout moment grâce à des couvercles latéraux. L'équipement des appareils de commande et de signalisation s'effectue sur mesure selon les souhaits du client ; des formes de pupitres spéciales sont disponibles sur demande.
Le siège conducteur intégré KFS 11 offre un grand confort d'assise et est équipé d'un système de suspension à ressorts, d'un amortisseur de vibrations hydraulique à huile avec réglage du poids, d'un revêtement en tissu respirant, ainsi que d'accoudoirs et d'un appui-tête.
La traverse équipée d'un bogie dispose d'un couvercle rabattable vers l'avant qui permet d'accéder facilement aux câbles, aux borniers et aux passages lors de la mise en service et de la maintenance. Le bogie, monté sans jeu, peut être verrouillé par paliers de 3° et garantit un positionnement précis et sûr.
Les caractéristiques techniques peuvent varier en fonction de la configuration ou de l'utilisation ; sous réserve de modifications.
